der FS-Alpenflieger

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Inzwischen gibt es eine riesig große Zahl von Webseiten zur Flugsimulation. Warum dann noch eine weitere Site aufbauen? Einfach weil es erst wenige Blogs zum Flusi gibt und weil Weblogs andere Möglichkeiten bieten als herkömmliche Websites.

Bei einem Weblog kann man nie vorhersagen, wie es sich entwickeln wird. Die Gestaltung und der Inhalt hängen nicht nur von der Kreativität und den Fertigkeiten des Autors ab. Ganz wesentlich ist ebenso die Reaktion der Besucher. Ein Blog erfüllt auf Dauer nur seinen Zweck, wenn es den Wünschen und Interessen der Besucher entspricht.

Dieses Blog soll zuerst dem Leser Freude beim Lesen machen. Darüber hinaus sollen die Grundlagen der VFR-Fliegerei vermittelt werden. Ich weiß noch all zu gut, wie schwierig der Einstieg in das Thema Luftfahrt und Flugsimulation für mich war. Leider beschäftigen sich sogar die FS-Magazine (FlightXPres , FSMagazin) nur noch selten mit den Grundlagen. So werde ich versuchen, eine Mischung aus unterhaltsamen Geschichten und nützlichen Informationen zur Fliegerei anzubieten. Dabei werde ich sowohl „alte Hasen“ als auch „Einsteiger“berücksichtigen.

Simulation bedeutet Nachbildung eines realen Phänomens. Je näher man dabei der Realität kommt, je beeindruckender ist das Ergebnis. So bemühen sich viele Flugsimulator-Fans um möglichst realistische Bedingungen. („as real as“) Mit zunehmender Realitätsnähe und Komplexität wird die Flugsimulation immer spannender. Dazu muss man aber zuerst die reale Luftfahrt kennen lernen.

Deshalb bemühe ich mich, in meinen Beiträgen verstärkt um die Verbindung zwischen dem Simulator und der realen Fliegerei. Doch bei aller Ernsthaftigkeit soll immer der Spaß am Fliegen im Vordergrund stehen.

Letztlich soll dieses Blog PC-Piloten, die bereits viele verschiedene Flugzeuge gesteuert haben, Anregungen bieten, eine eigene Flusiwelt zu erleben. Der Flugsimulator bietet unzählige Möglichkeiten zum Ausbau mit AddOns und Zusatzhardware. So will ich Euch meine Flusi-Welt vorstellen. Eine Homecockpit in der Preisklasse eines Kleinwagensist ist nicht unbedingt Voraussetzung , um „as real as“ zu fliegen. Es gibt unzählige Möglichkeiten realitätsnahe Flüge am PC zu erleben. Den Weg muss jeder selber finden, aber ein paar Tipps können sicherlich hilfreich sein.

Zum Abschluss möchte ich noch darauf hinweisen, dass ich ein echter Flachländer (Niederrhein, 15 km bis EDLV) bin und Österreich und die Schweiz nur aus dem Flugsimulator, aus Reiseführern und dem Internet kenne. Ich bin zwar schon ein paar mal durch Österreich gefahren, aber sonst bin ich im Bezug auf diese Region leider mit Unkenntnis geschlagen. Also bitte etwas Nachsicht mit meinen Ortsbeschreibungen! Ich gebe mir zwar alle Mühe, die Fakten richtig zusammen zu tragen, aber sicherlich werden sich manche Fehler einschleichen. Aber bedenkt bitte, dass besonders die Identifizierung der Berge für Ortsfremde sehr schwierig ist. Für die Eingeborenen Schweizer und Österreicher wird es sicherlich manche Lachnummer geben, aber bitte korrigiert mich, wenn ihr Fehler entdeckt. Ich lerne immer gerne hinzu und werde Eure Hinweise und Ergänzungen übernehmen.

Sehr schön wäre es, wenn von meinen ersten Schritten angeregt, eine Gemeinschaft entstehen würde. Ich weiß wie schwer es ist, funktionierende Communities aufzubauen. Trotzdem glaube ich, dass eine nicht geringe Zahl von Flusi-Fans ähnliche Wege wie ich geht, sich mit der General Aviation begnügt, gerne realitätsnah VFR-Flüge absolviert und Oldtimer liebt . Vielleicht finde ich mit der Zeit einige Mit-Streiter /-Flieger. Wie oben bereits gesagt, hängt die Weiterentwicklung dieses Blogs wesentlich von Eurer Reaktion ab. Nutzt also fleißig die Kommentarfunktion und denkt mal über eigene Beiträge und Ideen nach.

Viel Spaß in den Alpen

Euer
mak