Im Artikel “Fieseler Storch Fi 156 für den FSX” habe ich bereits ausführlich über das berühmte Verbindungs- und Aufklärungsflugzeug Fi 156 berichtet. Seit Ende August 2011 bietet FSAddon den “Storch” für den FSX von Simon Smeiman an.
Heute muss ich erneut über den “Fieseler Storch” berichten. Obwohl eigentlich schon mehr als genug Flugzeuge in meinem Hangar stehen, konnte ich bei diesem besonderen Oldtimer nicht lange widerstehen. Ein “Storch” ist ja für den “Alpenflieger” ein ganz besonderer Flieger, da der gloreiche Anfang der Schweizer Rettungsfliegerei und des Gletscherfluges mit zwei Fi 156 statt fand.
Offensichtlich sind für die Zukunft des Luftverkehrs erhebliche Zuwachsraten zu erwarten. Da aber Flugplätze meist nicht beliebig erweiterbar sind, müssen andere Lösungen her.
Bei einem Youtube-Besuch konnte ich aber feststellen, dass sich bereits zahlreiche “Konstrukteure” mit dem Problem beschäftigen. Nach dem Airbus-Prinzip “je dicker, je besser” entstanden viele interessante “Flugobjekte”.
Bei Youtube findet Ihr noch einige lustige Videos dieser Art. Einfach mal stöbern - schon erstaunlich, was einigen so einfällt.
Der südafrikanische Entwickler Simon Smeiman hat sich durch seine Piper Super Cub bereits viele Fans in der Flusiszene erworben. Nach vielen Monaten intensiver Arbeit ist nun sein neustes Werk fertig, der Fieseler Storch Fi 156.
Die Fi 156 ist eines der bekanntesten Flugzeuge des II. Weltkrieges. Den Namen “Storch” erhielt das Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug wegen seines stelzenartigen Fahrwerks, das dem Flieger ein ganz besonderes Aussehen verleiht und Landungen auf nahezu jedem Untergrund ermöglicht.
Offenbar bin ich nicht alleine mit meiner Begeisterung für die neue Katana DA 20-100 4X von Marcel Felde. In allen einschlägigen FS-Foren wird das Addon zum z.Zt. besten GA-Flugzeug gekürt.
Gestern erschien bei SimFlight ein ausführliches Review von Frank Schmidt, der bereits den Bericht zur Katana für den FS9 verfasst hat. Bei dem Umfang an verschiedenen Features ist es fast unmöglich, das gesamte System der Katana zu beschreiben. Frank hat es aber geschafft, einen guten Überblick über die vielen Möglichkeiten der Katana zu bieten, der auch noch spannend zu lesen ist.
Allen Flusi-Fans kann ich den Artikel nur dringenst empfehlen.
Gruß mak
p.s. Obwohl ich einen ähnlichen PC nutze wie Frank, habe ich bisher keinerlei Probleme mit der Katana. Ich bin immer noch davon überzeugt, dass der FSX mit Windows XP am optimalsten zusammenarbeitet, einfach weil er unter XP entwickelt wurde.
Natürlich konnte ich nicht lange widerstehen. Die neue Katana ist bei mir gelandet! Als Ergänzung zum vorherigen Artikel möchte ich Euch meine ersten Eindrücke mitteilen.
Nicht korrekt finde ich, dass bis zur Installation nirgendwo ein Hinweis auf den Aerosoft-Launcher (also zum Online-Aktivierungs-Zwang) zu finden ist.
Bestechend ist tatsächlich die Systemtiefe der Katana. So habe ich die ersten Stunden auf der Parkposition mit dem Handbuch verbracht, um die vielfältigen Möglichkeiten des Systems anzusehen. Tatsächlich sehr beeindruckend, wie realistisch das gesamte Groundhandling umgesetzt wurde. Viele Details wie die Wahl der Ölsorte oder das Entfernen von Wasser aus dem Sprit wurden so noch von keinem Flusi-Flieger dieser Klasse realisiert. Die lange Liste der verschiedenen Features (siehe: Produktbeschreibung ) ist beeindruckend.
Seit ein paar Tagen ist endlich die langerwartete “Katana DA20-100″ für den FSX erhältlich. Damit erscheint aber nicht einfach ein weiterer VFR-Flieger. Die neue “Katana 4X” verspricht ein Highlight im FSX-Hangar zu werden. Sie wird sicherlich ähnliche Aufmerksamkeit in der Szene erregen wie die Piper Cub „Wings of Silver“ von A2A-Simulation. (siehe auch: Hangar)
Der Entwickler Marcel Felde hat bereits mit seiner legendären Do 27 gezeigt, wie man die Systemtiefe auch bei einmotorigen Flugzeugen deutlich verbessern kann. In der langen Zwischenzeit hat Marcel noch mal kräftig nachgelegt. Die Liste der möglichen Features verspricht eine so komplexe Handhabung und Realitätsnähe, wie wir bisher noch bei keinem anderen GA-Flugzeug erleben konnten.
Eine kundenfreundliche Geste zeigt Commercial Level Simulation (CLS) mit seiner Piper Arrow. Das bisher als Payware vertriebene Flugzeug entspricht nicht mehr dem angestrebten Niveau von CLS. Deshalb wird die Weiterentwicklung eingestellt. Das Addon verschwindet damit aber nicht einfach in der Versenkung.
Jeder kann die Piper Arrow jetzt kostenlos beim Hersteller CLS oder bei Simmarket laden. Das Model ist zum FS9 und FSX kompatibel (kein DX 10) und bietet 8 verschiedene Bemalungen und 4 Cockpits. Auch wenn Vieles nicht mehr dem aktuellen Stand der Entwicklung entspricht, bietet die Arrow sicherlich etwas Abwechslung zu den MS-Standard-Fliegern.
Die Idee ältere Produkte als Freeware freizugeben ist sicherlich erfreulich und eine gute Werbung für den Hersteller. Hoffentlich folgen auch andere Entwickler dieser Idee. Vielleicht bleibt ja an den Ostertagen trotz des sommerlichen Wetters die Zeit, diese Piper mal auszuprobieren.
Ich wünsche allen Besuchern und Freunden des FS-Alpenfliegers ein frohes Osterfest 2011.
Bei manchen Lesern konnte mein letzter Artikel über Prepar3D leicht den falschen Eindruck erwecken, dass ich ein “alter, verbohrter Pazifist” sei, der generell keine militärischen Fluggeräte oder gar Waffen mag. So einfach ist das aber nicht!
Ich will diese Gelegenheit deshalb nutzen, um Euch einen treuen Leser dieses Blogs vorzustellen. Robert und mich verbindet die Begeisterung für die “Patrouille Swiss” und für die grandiose Landschaft der Schweiz. ( Mehr zur “Patrouille Swiss” und deren jährliche Flugshow auf der Axalp im Bericht “Axalp 2009“.)
Fast alle bekannten FS-Shops haben zu Weihnachten Rabattaktionen gestartet. Besonders interessant finde ich das Angebot von FS-Addon.
Nach dem Motto “Zwei Flieger zum Preis von einem” bietet FSAddon die beiden Flugzeugpakete Westland Lysander und Gloster Gladiator zusammen zum Preis von 24,95 € an. Besonders für VFR- und Oldtimerfans ist das eine besonders preisgünstige Möglichkeit, zwei neue Modelle in den Hangar zu stellen. Aber bitte Beeilen, denn das Angebot gilt nur bis zum 1.Januar 2011!!!
Für die Freunde des Segelfluges hat FSAddon schon seit Anfang Dezember ein Segelflugzeug für den FSX zum kostenlosen Download bereitgestellt. Der Segler stammt von Simon Smeiman und seinem Bruder Toby. Simon ist Insidern schon länger als excellenter Flugzeugentwickler bekannt. Von ihm stammt u.a. die FSAddon Piper Super Cub.
Im Artikel “Fieseler Storch Fi 156 für den FSX” habe ich bereits ausführlich über das berühmte Verbindungs- und Aufklärungsflugzeug Fi 156 berichtet. Seit Ende August 2011 bietet FSAddon den “Storch” für den FSX von Simon Smeiman an.
