der FS-Alpenflieger

Der bekannte FS-Buschflieger und virtueller Kneipenchef westwood hat mal wieder fleißig in der Youtube-Sammlung gewühlt. Dort hat er ein so scharfes Video gefunden, dass ich nicht umhin kann, es auch hier vorzustellen.

… da muss ich Dir voll zustimmen, der / die hat es wirklich drauf. Jetzt ist auch jedem klar, warum der Grashüpfer (Cub) keine Klappen braucht!

Danke westwood!

Gruß mak

Das Berner Oberland ist mit seinen zahlreichen 4000er Gipfeln und seinem perfekten Freizeit- und Sportangeboten das bekannteste und meistbesuchte Urlaubsgebiet der Schweiz. Diese Grandiose Landschaft liegt zwischen Thuner- und Brienzersee im Norden, dem Haslital im Osten und dem Rhonetal im Süden und reicht im Westen bis zu den Kantonsgrenzen zu Fribourg und Waadt. Die beeindruckende Kulisse zwischen den Gipfeln der höchsten Schweizer Berge bietet unvergessliche Herausforderungen und Erlebnisse für geübte Gebirgspiloten.

Deshalb berichte ich heute mal wieder über einen echten Gebirgsflug:

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Endlich habe ich die Zeit gefunden, eine weitere Seite im Hangar fertigzustellen. Aus meinem Alpenflieger-Hangar wird langsam eine große Flugzeughalle. Alleine 61 verschiedene Piper Cub und Super Cub habe ich inzwischen angesammelt. (Piperitis ?)

Wenn Ihr mehr über die legendären Hochdecker Piper Cub und Super Cub und die entsprechenden Modelle für den Flugsimulator FSX erfahren möchtet, besucht die Seite: Hangar (5). Aber bringt etwas Zeit mit, denn es sind gleich vier Seiten geworden.

Viel Spaß dazu und ein schönes Pfingstwochenende wünscht
mak

Im ersten Teil „Austria on Top“ vom 05. März habe ich beschrieben wie ein Gebirgs-Frischling mit der vermeintlich sicheren Methode „on Top“ die Alpen über den Brenner überquert hat. Jetzt fühlt er sich als wagemutiger Gebirgsflieger.

Wie versprochen beschreibe ich heute zum Vergleich einen anderen Flug von Innsbruck nach Bozen. Dabei wählt der Pilot, Maximilian Hofer die Methode „durch die Täler“. Der Max fliegt schon an die 40 Jahre in den Alpentälern herum. Mit dem Fliegervirus hat er sich wie er erzählt schon als Bub bei seinem Vater Andreas auf einer Jungmeister infiziert. Der Doppeldecker vom Hofer Andi war im Inntal lange Zeit fast jedem Tiroler bekannt.

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In den letzten Wochen sorgt die Neuerscheinung einer “Piper Cub” von A2A-Simulations und das entsprechende Zusatzpaket AccuSim für Begeisterung in der Flusiszene. Auch ich muss mich dieser Begeisterung anschließen, auch wenn ich noch Probleme mit Paket habe. Die A2A Cub mit AccuSim ist das realistischste VFR-Flugzeug, das ich je im MS-Flugsimulator erlebt habe! Am 17.10.09 hat Urs (malony) in der Buschflieger-Kneipe Westwood-Inn ein erstklassiges Review dazu eingestellt, das Ihr unbedingt lesen solltet.

Auch ich habe die Cub “Wings of Silver” in meinen Hangar gestellt. Nach den ersten Runden mit der Cub, ergab sich die Frage, “Wie fliegt sich das 65 PS Motörchen im Gebirge? Kann man mit dem Ultraleichtgewicht die Alpen überqueren?” Im ersten Teil dieses Berichts habe ich die Vorbereitungen des Testfluges bis zum Start in Salzburg beschrieben. Und jetzt geht es endlich weiter.

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Sicherlich gehört die Piper Cub bzw. Super Cub nicht ohne Grund zu den bekanntesten und beliebesten, einmotorigen Flugzeugen. Sogar viele Luftfahrt-Laien kennen den Namen Piper. Unzählige Piloten haben besonders in den USA auf diesem “Volkswagen der Lüfte” ihren Flugschein erworben.

In der Flusi-Szene scheint z.Zt. sogar eine gewisse Piper-Mania ausgebrochen. Mehrere Entwickler haben Cubs für den Flugsimulator auf den Markt gebracht. Ein besonderes Highlight scheint dabei die A2A Piper Cub “Wings of Silver” zu sein. In Foren und Blogs wird begeistert von den völlig neuen Features des Accu-Sim-Zusatzpakets berichtet.

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In den letzten Wochen wurde viel über die Piper Cub geschrieben, die z.Zt. eine echte Renaissance im Flugsimulator erlebt. Auch in meinem Hangar stehen schon drei verschiedene Cubs. Nicht unverdient, wie ich meine, denn wenige Flugzeuge sind so beliebt und bekannt wie „die Cub“.

Bei meinen Recherchen im Netz stieß ich auf einen Cub-Piloten, den ich Euch unbedingt vorstellen möchte: Charlie Kulp - The Flying Farmer of Virginia.

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Erst vor drei Tagen habe ich im Artikel “Flusi-Herbst 2009″ von der Entwicklung des “Accu-Sim-Pakets” bei A2A-Simulations berichtet.

Seit Sonntag, den 06.09.2009 steht das Accu-Sim-Paket für $19,90 (z.Zt. ca. 15 €) zum Download bereit. A2A-Shop.

Der Preis ist für diesen Funktionsumfang sicherlich in Ordnung. Es ist dabei aber zu bedenken, dass ja noch die Piper Cub von A2A ( Wings of Silver Piper J-3 Cub )erforderlich ist, die für $24,99 (ca.18,83 €) zu haben ist. Kauft man beide Pakete zusammen, kann man $5 sparen.

Seit heute kann die Piper und die Accu-Sim-Erweiterung auch bei SimMarket als Download erworben werden. ( Produkt-Seite )

Jetzt bin ich aber sehr auf die ersten Reaktionen gespannt. Wenn Accu-Sim hält was im Handbuch versprochen wird, ist das Paket eine echte Sensation.

Gruß
mak