Flight Computer
Mittwoch, 14. Juli 2010Lange Jahre dienten logarithmische Skalenrechner, die prinzipiell den Rechenschiebern gleichen, wie der berühmte C6B oder der ARC-2 zur Berechnung der benötigten Daten. Obwohl diese in der Praxis etwa ab 1990 durch elektronische Flightcomputer ersetzt wurden, sind diese Flugrechner immer noch zur Lizenzprüfung und in der Flugpraxis erlaubt. Mit “Flightcomputer” sind hier nicht die komplexen, programmierbaren Computersysteme moderner Airliner gemeint, sondern elektronische Taschenrechner mit festen integrierten Flugberechnungen wie zB. der verbreitet TechStar von Jeppesen.
Für viele angehende Piloten ist die Mathematik ein ungeliebtes „muss“ auf dem Weg zur Fluglizenz. Aber ohne geht es einfach nicht! Glücklicherweise erleichtern heute viele didaktische Hilfsmittel, die zT. auch kostenfrei im Internet angeboten werden, den Lern- und Übungsprozess. So fand ich vor ein paar Wochen mal wieder eine außergewöhnlich gute Website zum Thema Flugberechnungen, die ich unbedingt empfehlen möchte: luizmontero.com


