Der bekannte FS-Buschflieger und virtueller Kneipenchefwestwood hat mal wieder fleißig in der Youtube-Sammlung gewühlt. Dort hat er ein so scharfes Video gefunden, dass ich nicht umhin kann, es auch hier vorzustellen.
… da muss ich Dir voll zustimmen, der / die hat es wirklich drauf. Jetzt ist auch jedem klar, warum der Grashüpfer (Cub) keine Klappen braucht!
Das Berner Oberland ist mit seinen zahlreichen 4000er Gipfeln und seinem perfekten Freizeit- und Sportangeboten das bekannteste und meistbesuchte Urlaubsgebiet der Schweiz. Diese Grandiose Landschaft liegt zwischen Thuner- und Brienzersee im Norden, dem Haslital im Osten und dem Rhonetal im Süden und reicht im Westen bis zu den Kantonsgrenzen zu Fribourg und Waadt. Die beeindruckende Kulisse zwischen den Gipfeln der höchsten Schweizer Berge bietet unvergessliche Herausforderungen und Erlebnisse für geübte Gebirgspiloten.
Deshalb berichte ich heute mal wieder über einen echten Gebirgsflug:
Heute gab FSAddon ein Update V.2 der Piper Super Cub X zum Download frei. Von der ersten Version der Super Cub X war ich gar nicht begeistert (siehe Hangar (5) Piper Cub & Super Cub). Offenbar war der Entwickler Simon Smeiman auch nicht ganz zufrieden und hat eine neue Version 2 erstellt.
Wie der Website von FSAddon zu entnehmen ist, enthält die neue Version einige Korrekturen (VSI, Kompass und Textur des Stabilisators) und leichte Optimierungen in der Cockpitansicht. Als Erweiterung wurde ein kleines Panel eingebaut, mit dem das Geschlecht von Pilot und Passagier bestimmt werden kann (?).
Vor ein paar Tagen berichteten einige FS-Blogs und -News-Sites von einem Update für die Flight Replicas Super Cub Collection, das nur für FSX-Acceleration geeignet ist.
Ich konnte kaum glauben, dass ein Entwickler seinen potentiellen Kundenkreis bewußt einschränkt. Alle Kunden, die den FSX mit SP1 und SP2 betreiben, bleiben von den verbesserten Flugeigenschaften ausgeschlossen und müssen mit den teilweise erheblichen Makeln leben.(Steigleistung wie eine Rakete etc.) Deshalb habe ich beim Entwickler per Email angefragt und folgende Antwort erhalten:
Bereits vor über einem Jahr habe ich über die Bush Hawk X von Aerosoft berichtet. Die reale Bush Hawk ist nicht nur ein beliebtes Buschflugzeug, sondern findet auch als Lastesel in den Bergen häufig Verwendung.(siehe Artikel: Bush Hawk XP)
Der kraftvolle STOL-Flieger mit seiner modernen Instrumentierung hat mich vom ersten Flug an begeistert. Ausführliche Informationen zur Bush Hawk findet Ihr im Abschnitt Hangar.
Vor ein paar Tagen hat Aerosoft den Preis auf 23,95 € gesenkt und die neue Version 1.20 veröffentlicht. Für Käufer der alten Version steht bei Aerosoft unter Forum/FAQs/Updates ein Update auf V.1.2. bereit.
Leider habe ich dieses Kraftpaket bisher viel zu selten geflogen.
Endlich habe ich die Zeit gefunden, eine weitere Seite im Hangar fertigzustellen. Aus meinem Alpenflieger-Hangar wird langsam eine große Flugzeughalle. Alleine 61 verschiedene Piper Cub und Super Cub habe ich inzwischen angesammelt. (Piperitis ?)
Wenn Ihr mehr über die legendären Hochdecker Piper Cub und Super Cub und die entsprechenden Modelle für den Flugsimulator FSX erfahren möchtet, besucht die Seite: Hangar (5). Aber bringt etwas Zeit mit, denn es sind gleich vier Seiten geworden.
Viel Spaß dazu und ein schönes Pfingstwochenende wünscht mak
Einer der bekanntesten Doppeldecker aus den 30er Jahren ist sicher die de Havilland Tiger Moth. Auch bei Flusifans ist die Tiger Moth seit Jahren sehr beliebt. Nachdem mich die Tiger Moth FSX von Just Flight wenig überzeugt hat, warte ich schon lange auf eine ordentliche “Motte” für meinen Hangar.
Simon Smeiman, der seit Jahren Addons für den MS-Flugsimulator entwickelt und vielen Insidern als Autor der FSAddon’s Piper Super Cub und Super Cub X bekannt ist, hat vor ein paar Tagen das kleines Aerobatic-Flugzeug Ultimate 10-300 ‘Bipe’ veröffentlicht.
Simon schreibt im README.txt, dass dieses Freeware-Paket ein Geschenk für die treuen Kunden seiner Payware ist. Er widmet das Modell dem Entwickler der realen Ultimate Gordon Price.
Der “experimental” Doppeldecker wird mit fünf verschiedenen Liveries angeboten und wurde für den FSX mit SP2 entwickelt.
Das Flugzeug kann als Zip-Datei bei FS-Addon herunter geladen werden.
Ausführlichere Informationen zum Ultimate Biplane bietet die Website moleski.net.
Vom ersten Start an macht mir der agile Doppeldecker richtig Spaß. Die kurzen Flügel und der kräftige Motor erlauben eine Kurbelei, die nur mit leerem Magen zu ertragen ist. Genau das richtige Fluggerät zum “austoben”.