Bereits seit November 2011 kann man das neuste FSX-Addon “St.Gallen-Altenrhein X” von Flylogic als Box erwerben. Doch ab sofort ist die Szenerie auch als Download erhältlich. Bei mailsoft ,Aerosoft und SimMarket steht die Download-Version (252 MB) für 25,95 € bereit.
Die Programmierer von Flylogic haben schon einige erstklassige Szenerien für die Schweiz erstellt. Noch immer gehört “Switzerland Pro” zu den besten Addons für den FS9/FSX. Für den FS-Alpenflieger sind Flylogic-Szenerien natürlich einfach ein Muss.
Zahlreiche Webseiten beteiligten sich an diesem Mittwoch an dem Protest gegen geplante Internetgesetze. Die Gegner werfen den Befürwortern vor, dass dadurch Zensurmöglichkeiten geschaffen würden. Deshalb schalteten viele Protestler ihre Seiten schwarz.
Im Artikel Notlandung im Gebirge vom Juli 2011 habe ich ausführlich von den Besonderheiten einer Notlandung im Gebirge berichtet. Dort habe ich auch bereits darauf hingewiesen, dass nach einer erfolgreichen Notlandung im Hochgebirge weitere lebensbedrohliche Probleme zu erwarten sind.
Im Gegensatz zu Notlandungen im Flachland befinden sich die Verunglückten im Hochgebirge in einer potentiell lebensfeindlichen Umgebung. Jetzt kommt es darauf an, bis zur Rettung zu überleben. Neben menschlichem Fehlverhalten (Leichtsinn, Selbstüberschätzung) drohen Gefahren durch Gletscherspalten, Eisbrücken, Lawinen, Steinschlag u.vm.
Das Ende der Weiterentwicklung des Microsoft Flightsimulator hat dem Flugsimulatormarkt sehr gut getan. Denn endlich wagten sich wieder andere Entwicklerteams an einen neuen Flugsimulator. Doch einen Simulator zu ersetzen, der auf über 25 Jahre Entwicklung basiert, ist eine gewaltige Aufgabe. So hat Aerosoft nach viel Wirbel in den einschlägigen Foren offenbar seinen Flugsimulator 2012 sang und klanglos beerdigt.
Ganz ohne große Vorankündigungen erschien im Dezember 2011 ein neuer Flugsimulator “aeroflyFS”. Der Hersteller Ikarus ist bisher durch seinen Modellflug-Simulator “aerofly” bekannt. Dr. Torsten Hans und Dr. Marc Borchers, selber Inhaber der Privatpilotenlizenz, haben zusammen mit ihrem Team aus Programmierern, CAD-Designer und erfahrenen Sport- und Berufspiloten einen Simulator entwickelt, der die bisher beste Flugphysik umsetzen soll und mit einer Auflösung von bis zu 1 m auch optisch zur Spitzenklasse gehört.
Unter dem Druck neuer Flugsimulatoren wie X-Plane 10 oder aeroflyFS läßt Microsoft die Katze endlich etwas mehr aus dem Sack. Am 04. Januar 2011 gab MS wichtige Neuigkeiten zu MSFlight bekannt. Entsprechende Foren, Blogs und Newssites (bis hin zum Spiegel) berichten vom voraussichtlichen Erscheinen des neuen Programms im kommenden Frühjahr. Endlich werden auch wichtige Details bekannt gemacht.
Wie ich bereits im Artikel: “MS-Flight mit MS-Apps?” vermutet habe, kopiert MS mal wieder ein erfolgreiches Konzept und gibt dem Kind einfach einen neuen Namen, hier Free-to-Play-Modell. MS will nach dem Apple-Apps-Konzept mehr an den Addons verdienen. Einige Details des neuen Vertriebskonzeptes findet Ihr auf der Microsoft-Flight Site.
Im Artikel “Fieseler Storch Fi 156 für den FSX” habe ich bereits ausführlich über das berühmte Verbindungs- und Aufklärungsflugzeug Fi 156 berichtet. Seit Ende August 2011 bietet FSAddon den “Storch” für den FSX von Simon Smeiman an.
Heute muss ich erneut über den “Fieseler Storch” berichten. Obwohl eigentlich schon mehr als genug Flugzeuge in meinem Hangar stehen, konnte ich bei diesem besonderen Oldtimer nicht lange widerstehen. Ein “Storch” ist ja für den “Alpenflieger” ein ganz besonderer Flieger, da der gloreiche Anfang der Schweizer Rettungsfliegerei und des Gletscherfluges mit zwei Fi 156 statt fand.
Offensichtlich sind für die Zukunft des Luftverkehrs erhebliche Zuwachsraten zu erwarten. Da aber Flugplätze meist nicht beliebig erweiterbar sind, müssen andere Lösungen her.
Bei einem Youtube-Besuch konnte ich aber feststellen, dass sich bereits zahlreiche “Konstrukteure” mit dem Problem beschäftigen. Nach dem Airbus-Prinzip “je dicker, je besser” entstanden viele interessante “Flugobjekte”.
Bei Youtube findet Ihr noch einige lustige Videos dieser Art. Einfach mal stöbern - schon erstaunlich, was einigen so einfällt.
Ich wünsche allen Besuchern und Freunden dieses Blogs ein frohes Weihnachtsfest 2011 und ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr.
Eigentlich sollte es ja nur für drei Wochen in den Urlaub gehen. Aber bekanntlich kommt es ja öfter anders als geplant. Meine Gesundheit zwang mich unerwartet zum Aussetzen. So konnte ich auch nicht wie geplant im September den “FS-Alpenflieger” fortsetzen. Doch die Zwangspause ist endlich beendet!
So langsam reicht es mir aber! Den Sommer 2011 kann man ja wohl abhacken. Nach so viel Regen wachsen mir langsam Schwimmhäute zwischen den Zehen. Bevor ich noch gänzlich in Depressionen falle, hilft nur noch die Flucht.
Deshalb genehmige ich mir endlich eine Pause und fahre mit meiner Copilotin in den Süden, wo hoffentlich besseres Wetter herrscht. Da bei mir Urlaub ohne PC und Internet stattfindet, wird der “FS-Alpenflieger” in den nächsten drei Wochen pausieren. Ende September melde ich mich dann zurück.
Mal sehen, was ich Euch von unserer Tour mitbringen werde, denn unser Weg führt mal wieder durch die Alpen.
Der südafrikanische Entwickler Simon Smeiman hat sich durch seine Piper Super Cub bereits viele Fans in der Flusiszene erworben. Nach vielen Monaten intensiver Arbeit ist nun sein neustes Werk fertig, der Fieseler Storch Fi 156.
Die Fi 156 ist eines der bekanntesten Flugzeuge des II. Weltkrieges. Den Namen “Storch” erhielt das Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug wegen seines stelzenartigen Fahrwerks, das dem Flieger ein ganz besonderes Aussehen verleiht und Landungen auf nahezu jedem Untergrund ermöglicht.
Im Artikel 
Das Ende der Weiterentwicklung des Microsoft Flightsimulator hat dem Flugsimulatormarkt sehr gut getan. Denn endlich wagten sich wieder andere Entwicklerteams an einen neuen Flugsimulator. Doch einen Simulator zu ersetzen, der auf über 25 Jahre Entwicklung basiert, ist eine gewaltige Aufgabe. So hat Aerosoft nach viel Wirbel in den einschlägigen Foren offenbar seinen Flugsimulator 2012 sang und klanglos beerdigt.
So langsam reicht es mir aber! Den Sommer 2011 kann man ja wohl abhacken. Nach so viel Regen wachsen mir langsam Schwimmhäute zwischen den Zehen. Bevor ich noch gänzlich in Depressionen falle, hilft nur noch die Flucht.
